Vognen har fået sit nuværende udseende ved en omfattende ombygning, foretaget af DSB`s værksteder i 1945. Vognen var oprindeligt bygget i 1911 af Scania i Randers og hed Cm 10271.
Efter ombygningen er der 2 storrumskupeer med 3. kl. samt toilet og togførerrum i den ene ende af vognen. Alle sofaerne er højryggede samt polstrede og med læderbetræk.

Cp-vognene var i brug til ca. 1971 hvor de blev overflødige pga. banelukninger. De har kørt på alle DSB´s strækninger og i næsten alle typer tog.

Cp 2872 blev købt fra DSB i 1975 og var i årene 1978 - 81 i drift i D-maskinegruppens tog.
Vognen kom til Høng i 1983 og siden er der blevet arbejdet på den i de perioder, hvor der ikke har været andre vigtigere opgaver.

Vognens nuværende boggier stammer fra endnu ældre vogne, der blev skrottede samtidigt med ombygningerne. Vognens oprindelige boggier blev anvendt ved bygningen af Cl nærtrafikvogne.

Vognkassens træskelet og udvendige pladebeklædning er repareret. Den mangler at blive lavet færdig indvendig og der mangler revision af bremser og boggier.

Vognen er den eneste i Vestsjællands Veterantog med udvendig beklædning af jernplade. Vognen er 17,8 m lang, vejer 37 tons og har 74 pladser i 2 storrumskupeer samt toilet og togførerrum.